愛車（ニックネーム：ミネルバ）を、パーツと共にその変化や効果を「街乗りでの体感度」と共に紹介しています。

愛車今昔Ｈ４　＜－－－－－－－－－－－－－＞　Ｎow
ノーマル状態。何だか初々しい	軽量化と趣味的デザインに		さらに趣味的デザインに（笑）

セリカ　ＳＴ-202・ＳＳ－Ⅱ マクファーソン（ノーマル）・サスＡＢＳ無し純正アルミホイール（１５in）サンルーフ付きスーパーライブ・サラウンド付き（変更点）フォグランプを黄色に着色ＰＩＡＡスポットライト追加	（エアロパーツ）カーボンボンネットフロントハーフバンパーサイドステップリアハーフバンパーＴＲＤリアウイング（給排気）パワーチャンバーパワーデッキ・スペーサー　　リーガル・マフラー（点火系）イリジウム・プラグＴＲＤプラグコードアーシングホットイナズマ（サスペンション） NEW SR SRESAL RS・Rスプリング	（駆動/制動）軽量フライホイールＤＯＴ４ブレーキオイルエンドレス・ブレーキパット（補強/冷却）フロントタワーバーリア純正タワーバークーリングパネル 5w-30エンジンＯＩＬ高性能ＬＬＣ（アルミ/タイヤ）リーガマスター（17in）ＳＰ-９０００パイロットプレセア (他）４灯化	（エアロパーツ）ＺＡＰＴ改造オリジナルフロントバンパーＦＲＰ製ワイドフェンダーカーボンボンネットに塗装（サスペンション）ＴＥＩＮ：ＳＵＰＥＲ　ＳＴＲＥＥＴ（車内）岡ちゃんテンプメータバキュームメータエンジンスタータフクロウとか珈琲豆など（他）サンシールドオリジナル・ステッカー

ＰＨＯＴＯ

「　街乗りでも体感度の高いモノはコレだ　」

パーツ特性調べても、どれもサーキット前提の説明ばかり・・・。
「でも、俺（私）はサーキットしないし、街乗りで楽しみたい！」という人もいるはず。
そんな訳で、独断で何を付けて行けばいいか紹介してみます。

「　サーキット紀行　」

興味本意ではじめたサーキット。
今後は少しずつ増やして行きたい。

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